主要技术指标和参数

一、基本原理

侧面内嵌式船载溢油回收系统主要由收油系统、液压系统、导水系统、围扫系统、输送系统等组成。侧面内嵌式船载溢油回收系统工作时，将收油模块固定在环保船上，使得整条船成为一套功能强大的“自航式收油机”。先用扫油栏围扫海面溢油与海面垃圾漂浮物，使得油膜厚度增加，增加后的油膜与垃圾漂浮物在水位压差压力和导水水流作用下进入回收舱内。船舶在行进过程中能够高效地进行溢油回收和漂浮的小块垃圾回收，并用吸油泵进一步将回收油输送到船上的储油舱内。

二、关键技术

（一）海上溢油围控技术

（二）海上溢油回收技术

研制、生产及使用情况

一、技术来源和知识产权

（一）自筹资金 ，自主开发

（二）已获得国家专利授权15项，其中发明专利5项。

二、应用情况

（一）主要应用客户

侧面内嵌式船载溢油回收系统是交通部《四号令》规定的各大石油公司和防污染单位所必须配备的产品，国内只有汉海公司一家研发、生产。主要应用客户有中海油环保服务（天津）有限公司、天津盛灏海洋工程有限公司。

（二）投资情况

总投资2000万元，主要用于设备及研发材料的采购。

（三）经济效益分析

侧面内嵌式船载溢油回收系统是交通部《四号令》规定的各大石油公司和防污染单位所必须配备的产品，国内只有汉海公司一家研发、生产。产品按订单生产，风险小，市场前景广阔。

（四）主要技术指标

1．适用溢油黏度范围：1～1,000,000cSt；

2．最大溢油回收及驳运能力：大于等于500m/h；

3．适用溢油厚度：大于等于0.1mm（既能回收轻质油也能回收中、高粘度油）；

4．回收效率（回收油水混合物中的含油率）：不低于95%；

5．溢油回收的彻底性效率：不低于90%；

6．适用相对水流速度：4节；

7．适应海况：3级海况。

（五）环境效益

汉海侧面内嵌式船载溢油回收系统具有“海上收割机”之称，它是目前市场上规模最大、收油效率最高、自动化程度最高的溢油回收设备。有助于保护海洋环境，提升了海洋环境保护技术的整体水平。

（六）用户意见